Холодильные цепи в фармацевтической промышленности построены на принципе контроля температуры. Сегодня проблема заключается в том, что температурный режим в этих системах значительно усилился. Три ведущие мировые научные организации независимо друг от друга задокументировали одну и ту же тенденцию:
- Всемирная метеорологическая организация подтверждает, что период с 2015 по 2025 год был самым жарким за 11 лет за всю историю наблюдений¹, и что волны жары становятся все более частыми, интенсивными и все чаще одновременными в разных регионах².
- Согласно 175-летним климатическим данным NOAA, все 10 самых теплых лет пришлись на последнее десятилетие.³
- Согласно данным НАСА за 146 лет, 2023, 2024 и 2025 годы стали тремя самыми теплыми годами за всю историю наблюдений.⁴
Экстремальные температуры, наблюдаемые этим летом в Северном полушарии, не являются единичными случаями, и, к сожалению, вряд ли станут последними.
Технические условия холодовой цепи, не проверенные на соответствие текущим данным о температуре окружающей среды, могут не отражать реальные условия, с которыми сталкиваются грузы в настоящее время. Портфолио CSafe учитывает воздействие высоких температур на холодовую цепь на каждом этапе, от авиаперевозок до доставки «последней мили». По мере ухудшения условий окружающей среды следующие решения позволяют снизить воздействие высоких температур в ключевых точках пути.

Активный контроль авиаперевозок — CSafe RAP и CSafe RKN
Когда температура окружающей среды превышает рабочий диапазон пассивных решений для перевозки насыпных грузов воздушным транспортом, целесообразно использовать контейнеры с активным регулированием температуры.
CSafe RAP Это многопаллетный активный контейнер, поддерживающий точную температуру полезной нагрузки в условиях окружающей среды от -30°C до +54°C. Он работает более 120 часов от встроенного аккумулятора. CSafe RKN Это аналог для однопаллетных контейнеров, работающий в том же нижнем диапазоне температур с верхним диапазоном температур окружающей среды +49°C и временем работы более 130 часов. Оба контейнера используют компрессорное охлаждение и систему рециркуляции воздуха, которая активно и автономно поддерживает комфортную температуру в грузовом отсеке на протяжении всей перевозки.
Пользовательские настройки температуры в диапазоне от +4°C до +25°C с шагом в 1°C позволяют оперативным группам точно контролировать температуру полезной нагрузки независимо от условий окружающей среды за пределами контейнера.
Расширенная защита для дистрибуции и доставки «последней мили» — CSafe Advanced
Наземная доставка и доставка «последней мили» подвергают грузы воздействию условий, которые трудно предвидеть. От распределительного центра до транспортного средства и конечного пункта доставки грузы перемещаются в условиях, где температура окружающей среды в значительной степени не контролируется, а время простоя непредсказуемо.
Для этих условий, CSafe Advanced В этих пакетах сочетаются технология вакуумной изоляции (VIP), охлаждающая жидкость на основе фазоизменяющего материала (PCM) и простая универсальная конфигурация упаковки, обеспечивающая истинную 72-часовую тепловую производительность по стандарту ISTA 7D.
Защита пандусов и асфальта — термочехлы SilverSkin
Даже при использовании линий с регулируемой температурой грузы могут подвергаться неконтролируемому воздействию высоких температур во время погрузки на перроне и погрузки в самолет. Прямое солнечное излучение и отраженное тепло от поверхности земли создают термическое напряжение в течение этого периода перевалки.
Термочехлы SilverSkin Для снижения теплопередачи к грузу во время нахождения на погрузочной площадке и асфальте, компания CSafe предлагает SilverSkin в одноразовом формате, а также в виде многоразового варианта SilverSkin RE, предназначенного для организаций, которые ставят перед собой цели устойчивого развития наряду с требованиями к эксплуатационным характеристикам. При выборе покрытия следует учитывать предполагаемую температуру окружающей среды и продолжительность нахождения на погрузочной площадке и асфальте на конкретной полосе движения, а также другие факторы, такие как масса груза и диапазон температур стабильности продукта.
Обзорность во время движения — CSafe Connect
Устройства CSafe RAP и CSafe RKN передают телеметрические данные в режиме реального времени. CSafe ConnectCSafe — облачная платформа для управления грузоперевозками. Логистические команды могут отслеживать данные о полезной нагрузке и температуре окружающей среды во время транспортировки и получать автоматические оповещения, если условия приближаются к пороговым значениям.
CSafe Connect также хранит исторические данные о маршрутах. Эта запись позволяет проводить упреждающий анализ для выявления маршрутов и пересадочных пунктов, которые сопряжены с повышенным риском перегрева в определенные периоды. Безопасная интеграция API позволяет передавать данные о грузах непосредственно во внутренние системы клиента.
Основные выводы
Экстремальные температуры создают риски на каждом этапе транспортировки фармацевтической продукции. Портфель решений CSafe позволяет снизить эти риски, начиная от авиаперевозок и заканчивая доставкой «последней мили».
Активный контейнер CSafe RAP поддерживает точную температуру полезной нагрузки в условиях окружающей среды от -30°C до +54°C, а время работы от батареи превышает 120 часов. Контейнер CSafe RKN поддерживает температуру полезной нагрузки в условиях окружающей среды от -30°C до +49°C, а время работы от батареи превышает 130 часов. Оба контейнера обеспечивают непрерывный автономный контроль температуры независимо от температуры окружающей среды на протяжении всей транспортировки.
В посылках CSafe Advanced используется технология вакуумной изоляции (VIP), обеспечивающая соответствие стандарту ISTA 7D по тепловым характеристикам в течение 72 часов, а также простая универсальная конфигурация упаковки на основе фазоизменяющего материала (PCM).
Термоизолирующие покрытия SilverSkin снижают передачу лучистого тепла грузам во время погрузки и разгрузки самолетов, что является проблемой даже при использовании линий с регулируемой температурой.
Система телеметрии в реальном времени CSafe Connect позволяет логистическим командам отслеживать полезную нагрузку и условия окружающей среды во время транспортировки и получать автоматические оповещения, если условия приближаются к пороговым значениям. Исторические данные о маршрутах, хранящиеся на платформе, поддерживают упреждающий анализ спецификаций маршрутов.
Обмен знаниями. Лучшие результаты.
CSafe привносит реальный практический опыт в каждое общение с клиентом. Поговорите со специалистом CSafe. о ваших маршрутах, профиле продукции и требованиях к холодовой цепи.
Источники:
- ¹ Всемирная метеорологическая организация. Состояние глобального климата к 2025 году. https://wmo.int/publication-series/state-of-global-climate/state-of-global-climate-2025
- ² Всемирная метеорологическая организация. «Экстремальная жара». https://wmo.int/topics/extreme-heat
- ³ Национальные центры экологической информации NOAA. «Оценка глобального климата в 2024 году». https://www.ncei.noaa.gov/news/global-climate-202413
- ⁴ Научно-визуализационная студия НАСА. «Рекордные температурные годы: 2025, 2024 и 2023». https://svs.gsfc.nasa.gov/5607/